Posts

AMAZON LANÇA TECNOLOGIA PARA ENTREGAR PRODUTOS DENTRO DAS CASAS

Amazon Key consiste em conjunto de câmera e fechadura inteligentes que, por meio da internet, podem autorizar entrada de entregador da gigante do e-commerce na residência.

A Amazon, maior site de comércio eletrônico do mundo, está querendo entrar na sua casa. A empresa anunciou nesta quarta-feira, 25, que vai começar a operar um serviço chamado Amazon Key que, por meio do controle remoto de um sistema de câmeras de segurança e fechaduras inteligentes, vai permitir que os entregadores da empresa possam deixar as encomendas dos clientes dentro de casa.

Com o lançamento, a Amazon tenta melhorar o atendimento aos consumidores que não estão em casa para receber suas encomendas — atualmente, a empresa deixa a encomenda do lado de fora da porta em algumas regiões nos Estados Unidos. Além disso, a solução sinaliza que a Amazon está de olho no mercado de automação residencial.

“Não é um experimento”, disse o vice-presidente de tecnologias de entrega da Amazon, Peter Larsen. “Essa é uma tecnologia central para a experiência de compra da Amazon a partir de agora.”

De acordo com a Amazon, a tecnologia vai funcionar da seguinte forma: ao chegar na residência para fazer uma entrega, o entregador vai mostrar um código de barras para a câmera, que então vai confirmar a entrega direto com a Amazon. Se o código bater com a entrega programada, a câmera começará a filmar o entregador e destravará a fechadura. O entregador abrirá a porta e deixará a encomenda. O consumidor vai receber uma notificação da entrega junto com uma versão do vídeo para comprovar que a entrega foi realizada com sucesso.

Os membros do Amazon Prime, serviço de assinatura de vantagens da Amazon, poderão pagar US$ 250 pelo conjunto que inclui a câmera e a fechadura inteligentes. A instalação é gratuita. O serviço vai ser oferecido em 37 localidades nos EUA.

Questionada pela agência de notícias Reuters, a Amazon disse que não se preocupa com possíveis furtos, uma vez que a filmagem vai garantir a segurança aos consumidores. “(Os furtos) não costumam acontecer na prática”, disse Larsen, em relação aos testes da nova tecnologia.

O Walmart, principal rival da Amazon, tem planos similares. A empresa anunciou no mês passado que vai testar a entrega de itens de supermercado “direto na geladeira” em parceria com a empresa August Home, que possui negócios na área de fechaduras inteligentes.

 

Fonte: http://revistapegn.globo.com

DRONES SÃO A NOVA TECNOLOGIA PARA VENCER ROUBOS DE CARGA

Criados para fins militares, os drones — veículos aéreos não-tripulados (Vants) — aos poucos vão sendo usados no transporte rodoviário de cargas e em seguradoras, que pretendem utilizá-los para combater o roubo de carga e auxiliar no resgate em acidentes em estradas.
“Os drones são amplamente utilizados na construção civil e começam a ser uma ferramenta extremamente eficiente no transporte rodoviário de cargas e que talvez represente um marco para os próximos anos. O equipamento pode monitorar e filmar toda a ação criminosa, possibilitando que a empresa acione suas equipes de segurança e a polícia. Acreditamos que muito em breve nossas transportadoras paranaenses e empresas de segurança vão começar a utilizar a tecnologia amplamente”, diz Marcos Battistella, presidente do Setcepar.

A novidade é mais do que bem-vinda. De acordo com dados da Federação das Indústrias do Estado do Rio de Janeiro (Firjan), os roubos de carga custaram, entre 2011 e 2016, cerca de R$ 6,1 bilhões à economia brasileira. Um caminhão é roubado a cada 23 minutos em todo o território nacional. São perdas que equivalem a R$ 3,9 milhões por dia.

Até o início de maio, quando a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) regulamentou do equipamento, foram autorizados cerca de 400 voos de drones no Brasil, todos ainda em fase experimental. Mais de 8 mil equipamentos foram cadastrados no site da agência. O cadastro passou a ser obrigatório para drones com peso acima de 250 gramas. A instituição das regras também contribuirá para promover o desenvolvimento sustentável e seguro para o setor.

Experiência
A concessionária Arteris, que administra rodovias do PR, SC, SP, MG e RJ usa drones há um ano para inspecionar obras. Um dos equipamentos auxilia no monitoramento das frentes de trabalho do Contorno de Florianópolis, extensão de 50 quilômetros da BR-101 que liga Garuva a Palhoça, na região metropolitana da capital catarinense. Em outra concessão, no trecho da BR-116, que vai de Curitiba a Capão Alto, na divisa com o Rio Grande do Sul, o drone está sendo usado também para fiscalizar acessos irregulares à rodovia e monitorar pontos críticos de acidentes.

A fabricante de drones Horus Aeronaves, de Santa Catarina, percebeu o efeito direto sobre suas encomendas após a publicação das regras: houve aumento de 15% nos pedidos e de 25% nas solicitações de orçamento, segundo seu presidente, Fabrício Hertz. A empresa fabrica drones de 1,2 quilo a 3 quilos. Os equipamentos são feitos à base de fibra de carbono, numa produção praticamente artesanal.

 

Fonte: IMAM – Revista Logistica & Supply Chain

MERCADO LIVRE LANÇA SERVIÇO INÉDITO E SE APROXIMA DA AMAZON

Companhia será responsável por receber, estocar e enviar produtos dos vendedores a partir de um novo centro de distribuição.

 

O Mercado Livre vai  começar a oferecer um centro de distribuição, sistema de gestão de estoques e até transporte para alguns de seus vendedores. O anúncio, feito no Mercado Livre Experience, marca uma iniciativa inédita: a de um marketplace que lida com o estoque dos clientes.

A companhia será responsável por receber os produtos dos vendedores diretamente dos fornecedores, incluir esses itens no sistema, estocá-los no seu centro de distribuição em Loureira, no interior de São Paulo, e enviar aos consumidores por meio de uma transportadora parceira.

O lançamento irá fazer parte dos serviços que já são oferecidos pelo Mercado Envios, braço logístico do Mercado Livre. A divisão oferece impressão de etiquetas que facilitam o despacho nos Correios e serviço de coleta para alguns vendedores que operam com um volume maior.

Inicialmente 130 vendedores foram escolhidos para testar o novo modelo. Eles não terão nenhum custo até julho de 2018.

A nova operação de logística será feita com a ajuda da operadora CEVA Logitics. O sistema de gestão de estoque e de transporte foi produzido pelo próprio Mercado Livre, com a ajuda da Axado, startup adquirida em 2016.

A empresa não abre de quanto foi o investimento na nova modalidade. Em 2017, o investimento total da companhia será de 1 bilhão de reais, grande parte na oferta de frete grátis e em marketing.

Logística resolvida

De acordo com a empresa, o tempo de transporte e entrega é um dos principais desafios na experiência do cliente. “O consumidor é muito ansioso, quer rastrear o transporte e receber seus produtos o mais cedo possível”, afirmou Stelleo Tolda, diretor de operações do Mercado Livre a EXAME.com, durante o Mercado Livre Experience.

A rapidez de envio é um dos diferenciais da Amazon, gigante que conta com centros de distribuição espalhados pelos Estados Unidos e consegue entregar alguns produtos em até poucas horas.

No Mercado Livre, com mais de 4,2 milhões de vendedores nos 18 países que atua, a concorrência é grande. De acordo com Tolda, o atendimento ao cliente e a rapidez de entrega são indispensáveis para se diferenciar no Mercado Livre.

A ideia é ajudar esses vendedores mais ativos a diminuírem o tempo de manuseio dos produtos. “Hoje, os vendedores podem demorar até alguns dias para embalar e despachar os seus produtos. Queremos reduzir esse intervalo para algumas horas”, afirmou o diretor.

Muitos têm dificuldade em ter um grande estoque, se preocupam com a segurança do local e precisam de um sistema próprio para administrar tudo, além de levar esses produtos aos Correios.

Com a nova opção, “eles precisam se preocupar apenas com sua estratégia de venda”, disse o diretor.

A principal transportadora desse novo serviço continuará sendo os Correios, única empresa que consegue alcançar todas as cidades do Brasil e, por conta do tamanho, também oferece preços melhores.

 

Fonte: Exame

CONHEÇA O TERMINAL DE CARGAS DO AEROPORTO DE BRASÍLIA

Você sabia que o Aeroporto de Brasília possui um Terminal de Cargas com estrutura para importar e exportar diversos tipos de mercadorias. Mais de 80% da carga recebida por aqui é farmacêutica, e por isso, a Inframerica investiu em infraestrutura para atender essa demanda. Hoje o armazém possui câmaras frias modernas equipadas para armazenar cargas farmacêuticas refrigeradas em diferentes temperaturas, com Certidão de Regularidade Técnica do Conselho Federal de Farmácia. Além disso, a administradora investiu em canis e gaiolas para comportar cargas vivas e depósitos para cargas perigosas como explosivas, nucleares e de alta periculosidade e depósito para cargas secas. Por ano, o TCB pode receber até 40 mil toneladas dos mais diversos tipos de cargas.

Todo o trabalho é executado pelos funcionários do Terminal de Cargas e por órgãos fiscalizadores.

Em 22 de março de 2017 o Terminal de Cargas organizou o 1º Encontro de Logística – Caminhos da Exportação e Importação para o Distrito Federal e o Estado de Goiás. O evento aconteceu no hotel Base Concept e reuniu 150 participantes, entre exportadores, importadores, agentes de cargas, órgãos reguladores e transportadoras rodoviárias, além de importantes empresas e representantes do setor. Foi um dia de palestras, bate-papo e troca de experiências a fim de trazer novas oportunidades logísticas para a região.

Assista ao vídeo e conheça o processo de recebimento de cargas.